Kia Sportage Revue Technique Automobile: Accouplement de l'actionneur électro-hydraulique direct: Procédures de réparation
Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système à 4 roues motrices (4 WD) / Ensemble de couplage / Accouplement de l'actionneur électro-hydraulique direct: Procédures de réparation
| Contrôle |
Toutes les unités sont remplies de liquide d'accouplement (ATF de viscosité
ultra faible) avant la livraison. Le contrôle, le remplissage et le
remplacement du liquide de l'accouplement ne sont donc pas nécessaires
(maintenance zéro, liquide à vie).
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| DÉPOSE |
Précautions de maintenance d'accouplement
Maintenez l'accouplement à l'horizontale.
Reportez-vous au niveau de précaution concernant la manipulation (A)
lors de l'entretien de l'accouplement (dépose, installation, remplacement,
etc.).
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| 1. |
Retirez les boulons de l'ensemble de l'accouplement 4RM (A) montés sur
l'arbre de transmission arrière.
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| 2. |
À l'aide d'un outil plat, séparez l'arbre de transmission de l'ensemble
de couplage 4WD.
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| 3. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression (A) et le connecteur
du moteur hydraulique d'huile (B).
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| 4. |
Desserrez les boulons de fixation de l'ensemble du couplage (A).
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| 5. |
À l'aide d'un outil plat, séparez l'ensemble de couplage 4WD du support
de différentiel arrière.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 2. |
Après le remplacement de l'accouplement, réinitialisez l'apprentissage
de l'embrayage de l'ECU 4 RM a l'aide de l'outil GDS.
(Reportez-vous à Système de commande 4RM - "Réglage".)
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