Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE - Mélanger des types de pneus différents
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Huile du compresseur: Procédures de réparation
Spécification d′huile
1.
Le système HFC-134a exige une huile pour compresseur synthétique (PAG)
alors que le système R-12 exige une huile pour compresseur minérale.
Ne jamais mélanger les deux types d′huile.
2.
L′h ...
Remplacement d'un fusible dans le compartiment-moteur
1.Coupez l'allumage et tous les autres commutateurs.
2.Enlevez le couvercle du panneau de fusibles en appuyant sur la patte et soulevant
le couvercle. Si le fusible à lames est débranché, l'enlever à l'aide de l'outil
de changement de fusibles, situé dans le boîtier de fusibles du compart ...