DIAGRAMME SCHÉMATIQUE |
Non appliqué pour EPB |
Appliqué pour EPB |
FONCTION DE LA BORNE |
Non appliqué pour EPB |
N° de BROCHE |
Description |
Courant (AMPS) |
Résistance (mΩ) |
REMARQUE |
1 |
POS. BATTERIE 2 (MOTEUR) |
137(RUSH) |
10 |
|
2 |
C_CAN - BAS |
30 mA |
250 |
|
13 |
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE |
137(RUSH) |
10 |
|
14 |
C_CAN - HAUT |
30 mA |
250 |
|
16 |
Interrupteur des feux de stop |
10 mA |
250 |
|
17 |
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16mA |
250 |
|
18 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT |
30 mA |
250 |
|
19 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
30 mA |
250 |
|
20 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
21 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
22 |
CAN-L haut |
30 mA |
250 |
|
23 |
À interrupteur ESP OFF |
10 mA |
250 |
|
25 |
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE) |
40 |
10 |
|
28 |
SORTIE DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16mA |
250 |
|
29 |
ALL 1 (+) |
50 mA |
60 |
|
30 |
INTERRUTPEUR DBC |
10 mA |
250 |
|
31 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
32 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
33 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
34 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
35 |
CAN-L bas |
30 mA |
250 |
|
37 |
Interrupteur d'embrayage |
10 mA |
250 |
|
38 |
masse |
40 |
10 |
|
Appliqué pour EPB |
N° de BROCHE |
Description |
Courant (AMPS) |
Résistance (mΩ) |
REMARQUE |
1 |
POS. BATTERIE 2 (MOTEUR) |
137(RUSH) |
10 |
|
2 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
20 |
10 |
|
3 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
20 |
10 |
|
4 |
Capteur de course d'embrayage 1 |
2 mA |
250 |
|
5 |
COMMUTATEUR EPB 2 (fonctionnement) |
30 mA |
250 |
|
6 |
COMMUTATEUR EPB 1 (fonctionnement) |
30 mA |
250 |
|
7 |
Capteur de course d'embrayage 2 |
2 mA |
250 |
|
8 |
COMMUTATEUR EPB 3 (libération) |
30 mA |
250 |
|
9 |
COMMUTATEUR EPB 4 (libération) |
30 mA |
250 |
|
10 |
COMMUTATEUR AVH |
|
250 |
|
11 |
À interrupteur ESP OFF |
10 mA |
250 |
|
12 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
2 mA |
250 |
|
13 |
MOTEUR EPB ArG (+) |
2 mA |
250 |
|
14 |
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE |
137(RUSH) |
10 mΩ |
|
15 |
C_CAN - HAUT |
30 mA |
250 |
|
16 |
C_CAN - BAS |
30 mA |
250 |
|
17 |
ALL 1 (+) |
50 mA |
60 |
|
20 |
Alimentation du capteur de course d'embrayage |
50 mA |
250 |
|
25 |
Interrupteur des feux de stop |
10 mA |
250 |
|
26 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
27 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
28 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
29 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
16,8 mA |
250 |
|
30 |
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE) |
40 |
10 mΩ |
|
31 |
Masse du capteur de course d'embrayage |
16,8 mA |
250 |
|
33 |
CAN-L haut |
30 mA |
250 |
|
34 |
CAN-L bas |
30 mA |
250 |
|
36 |
Interrupteur d'engrenage |
10 mA |
250 |
|
37 |
INTERRUTPEUR DBC |
10 mA |
250 |
|
41 |
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16mA |
250 |
|
42 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
30 mA |
250 |
|
43 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
44 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT |
30 mA |
250 |
|
45 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16,8 mA |
250 |
|
46 |
masse |
40 |
10 mΩ |
|
Garniture du tableau de bord [D]: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Garniture du tableau de bord [D]
...
Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS): Procédures
de réparation
Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
3.
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidisse ...