Kia Sportage Revue Technique Automobile: Informations générales
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| Numéros d'identification |
DESCRIPTION DU NUMÉRO D′IDENTIFICATION
NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE
| 1. |
Identifiant internationale du fabricant (WMI)
- KNA : Véhicule passager ou MPV (Véhicule passager multifonctions)/SUV
(Véhicule utilitaire sportif)/RV (Véhicule ludique)
- KNC : Véhicule commercial (Fourgonnette)
- KND: MPV/SUV/RV (pour Canada, Mexique)
- KNH: Fourgonnette
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| 2. |
Ligne de véhicule
- P : SPORTAGE
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| 3. |
Modèle et série
- L : Faible teneur (L)
- M : Faible qualité (GL)
- N : Moyenne teneur (GLS, JSL)
P : qualité moyenne-haute (HGS)
R : haute qualité (TOP)
- 6 : Catégorie Premium GL (PGL)
- 7 : Catégorie Super HGSL (SHG)
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| 4. |
Type carrosserie/cabine, Poids nominal brut du véhicule
KNA
- 1 : Limousine
- 2 : Berline- 2 portes
- 3 : Berline- 3 portes
- 4 : Berline- 4 portes
- 5 : Berline- 5 portes
- 6 : Coupé
- 7 : Convertible
- 8 : FAMILIALE
- 9 : Fourgonnette commerciale
- 0 : Pick-Up
KNC (Véhicule commercial / Fourgonnette)
Sauf U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe,
Chine
- X : Cabine standard / Semi-capot
- Y : Double Cabine / capot
- Z : Cabine super / boîtier
Pour U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe,
Chine
- 2 : Cabine standard Cat H 4x2
- 3 : Cabine standard Cat E 4×2 / Semi-capot Cat E 4×2
- 4 : Cabine standard Cat E 4×4 / Semi-capot Cat E 4×4
- 5 : Cabine standard Cat F 4×2 / Semi-capot Cat F 4×2
- 6 : Cabine standard Cat F 4×4 / Semi-capot Cat F 4×4
- 7 : Cabine double Cat E 4×2 / Capot Cat E 4×2
- 8 : Cabine double Cat E 4×4 / Capot Cat E 4×4
- 9 : Cabine double Cat F 4×2 / Capot Cat F 4×2
- 0 : Cabine double Cat F 4×4 / Capot Cat F 4×4
- A : Cabine super Cat E 4×2 / Boîte Cat E 4×2
- B : Cabine super Cat E 4×4 / Boîte Cat E 4×4
- C : Cabine super Cat F 4×2 / Boîte Cat F 4×2
- D : Cabine super Cat F 4×4 / Boîte Cat F 4×4
KND
- 1 : Break 4×2 Cat A
- 2 : Break 4×2 Cat B
- 3 : Break 4×2 Cat C
- 4 : Break 4×2 Cat D
- 5 : Break 4×2 Cat E
- 6 : Break 4×2 Cat F
- 7 : Break 4×2 Cat G
- A : Break 4×4 Cat A
- B : Break 4×4 Cat B
- C : Break 4×4 Cat C
- D : Break 4×4 Cat D
- E : Break 4×4 Cat E
- F : Break 4×4 Cat F
- G : Break 4×4 Cat G
KNH
- 1 : Boîte
- 2 : Capot
- 3 : Semi-capot
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| 5. |
Système de retenue, système de freinage
KNA, KND
Sauf U.S.A., Canada, Mexique
- 0 : Deux côtés - Aucune
- 1 : deux côtés - courroie active
- 2 : deux côtés - courroie passive
Pour U.S.A., Canada
Pour Mexique
KNC, KNH
Sauf U.S.A., Canada, Mexique
- 7 : Système de freinage hydraulique
- 8 : Système de freinage pneumatique
- 9 : Système de freinage mixte
Pour U.S.A., Canada, Mexique
- X : Système de freinage hydraulique
- Y : Système de freinage pneumatique
- Z : Système de freinage mixte
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| 6. |
Type de moteur
- 3 : moteur diesel 2.0 TCI (R)
- 7 : Véhicule polycarburant (FFV - Éthanol) moteur 2,0 MPI (Nu)
- A : moteur à essence 2.0 MPI (Nu)
- C : moteur à essence 2.4 GDI (Theta-II)
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| 7. |
Contrôlez les chiffres ou le côté conducteur et la transmission
Sauf U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe,
Chine, Yemen
- A : LHD & TM
- B : G & TA
- C : G & TM + transfert
- D : G & TA + transfert
- E : G & CVT
- F : Cdte à G & engrenage de réduction
- G : G & DCT
- H : Cdte à G & transfert DCT+
- L : D & TM
- M : D & TA
- N : D & TM + transfert
- S : D & TA + transfert
- T : D & CVT
- U : Cdte à D & engrenage de réduction
- V : D & DCT
- W : Cdte à D & transfert DCT+
Pour U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe,
Chine, Yemen
- Chiffre de contrôle: 0 ~ 9, ×
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| 8. |
Année de production
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, J : 2018...
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| 9. |
Usine de production
- 6 : Sohari (Corée)
- 5 : Hwasung (Corée)
- 7 : Kwangju (Corée)
- T : Seosan (Corée)
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| 10. |
Numéro de série de production du véhicule
- 000001 ~ 999999
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Numéro du moteur
| 1. |
Carburant moteur
- G = essence
- D = Diesel
- F : Véhicule polycarburant (FFV - Éthanol)
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| 2. |
Gamme de moteurs
- 4 = 4 temps, 4 cylindres
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| 3. |
Ordre de développement du moteur et capacité
- N : Moteur nu (Essence / FFV)
- K : moteur Theta (essence)
- H : Moteur R (Diesel)
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| 4. |
Capacité du moteur
- A : 1995 cc (Moteur R 2,0)
- A : 1999cc (Moteur nu 2,0)
- J : 2359 cc (Moteur 2,4 Theta-II GDI)
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| 5. |
Année de production
-E: 2014, F : 2015, G : 2016, H : 2017...
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| 6. |
Usine de production
A : Asan (Corée)
- B : Pékin (Chine)
- H : Hwasung (Corée)
- K : Montgomery (U.S.A)
- M : Chennai (Inde)
- P : Poseung (Corée)
- S : Sohari (Corée)
- T : Izmit (Turquie)
U - Ulsan (Corée)
- W : Shandong (Chine)
- Z : Zilina (Slovaquie)
- 1 : Yancheng (Chine)
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| 7. |
Numéro de série du moteur
- 000001 ~ 999999
|
Numéro de boîte de vitesses
Manuel (M6CF4)
| 1. |
Code de montage de l'usine
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| 2. |
Année de modèle
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, I : 2018...
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| 3. |
Usine de production
- B : Pékin
- J : Ostrava (République Tchèque)
- H : Hwasung (Corée)
- M : Chennai (Inde)
U - Ulsan (Corée)
- W : Wia
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| 4. |
Numéro de série de la boîte de vitesse
- 000001 ~ 999999
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Automatique (A6MF1-1, A6MF1, A6MF2-2, A6LF2)
| 1. |
MODÈLE
- BB : A6LF2 2WD
- BD : A6LF2 4WD
- KK : A6MF2-2 2WD
- KM : A6MF2-2 4WD
- PA : A6MF1-1 2WD
- EM : A6MF1 4WD
|
| 2. |
Année de modèle
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, I : 2018...
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| 3. |
Engrenage de commande finale
- F : 3,320
- P : 3.064
- Q : 3.041, 3.612
- R : 3.195
- V : 3.648
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| 4. |
Classification détaillée
- A : Theta 2,4 GDI 2WD/4WD
- D : Theta 2,0 T-GDI 2WD/4WD
- H : R 2,0 4WD
- I : NU 2,0 MPI 2WD
- K : R 2,0 2WD
- R : Nu 2.0 MPI 4RM
|
| 5. |
Usine de production
- 2 : Powertech - Usine 2 (Corée)
- 4 : Powertech - Usine 4 (Corée)
- U : Ulsan - Usine 1 (Corée)
- S : Ulsan - Usine 2 (Corée)
- N : Ulsan - Usine 3 (Corée)
- H : Hwasung (Corée)
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| 6. |
Numéro de série de la boîte de vitesse
- 000001 ~ 999999
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Code de la peinture
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Code |
Couleur |
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A3R |
Rouge rougeoyant |
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BU2 |
Bleu Mercury |
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BY2 |
Bronze Petina |
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E6S |
Argent minéral |
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KCS |
Argent étincelant |
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SWP |
Blanc perle |
|
UD |
BLANC CLATANT |
|
9P |
CERISE FONCÉE |
Autres materiaux:
Description et fonctionnement
Description
Si les composants du système de commande du moteur à essence (capteurs, ECM,
injecteur(s), etc.) tombent en panne, il en résultera l′interruption de l′alimentationen
carburant ou l′incapacité de transmettre le volume appropriéde carburant nécessaire
a ...
Capteur de température ambiante: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Enlever le pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
3.
Déconnectez le capteur de tem ...
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