Kia Sportage Revue Technique Automobile: Moteur E-CVVT: Description et fonctionnement

Le système électrique E-CVVT est un système de distribution de soupape à variation continue électrique. Il est situé sur l'arbre à cames d'admission du moteur et utilise la rotation du moteur pour commander l'angle de rotation de l'arbre à cames par rapport à la rotation du vilebrequin indépendamment de la pression du moteur. E-CVVT commande le courant du moteur CC (signal de service) pour commander plus précisément le système par rapport au type de pression précédent, pour augmenter la vitesse de la caméra, améliorer la capacité de démarrage et réduire les émissions de gaz d'échappement. La plage de fonctionnement de la soupape d'admission (angle d'ouverture de la soupape) est aussi agrandie. Ainsi, la sortie et la consommation de carburant sont améliorées.

Moteur E-CVVT: Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS L'apparence de E-CVVT est similaire à celle de CVVT hydraulique. Le connecteur conduisant le moteur CC et le couvercle de protection protégeant le moteur sont mo ...

Moteur E-CVVT: Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Autres materiaux:

À capteur de pression du rail (RPS): Procédures de réparation
Contrôle 1. Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC). 2. Mesurez la tension de sortie et la pression de carburant de RPS au ralenti et sur plusieurs vitesses du moteur. PRESSION ...

Fonctionnement du système
Ventilation 1.Réglez le mode à la position . 2.Réglez la commande d'admission d'air sur l'air extérieur. 3.Réglez la température au niveau désiré. 4.Réglez le ventilateur à la vitesse désirée. Chauffage 1.Réglez le mode à la position . 2.Réglez la commande d'admission d'air sur ...