Pneus
Ajustez la pression des pneus aux spécifications. Des pneus mous pourront surchauffer et entraîner des problèmes.
Des pneus usés ou endommagés peuvent offrir une traction réduite et entraîner des problèmes.
Ne gonflez jamais un pneu à une pression supérieure à celle indiquée sur le pneu.
AVERTISSEMENT - Pneus sous-gonflés ou surgonflés
Toujours vérifier la pression des pneus avant le départ. Des pneus sous-gonflés ou surgonflés peuvent provoquer une mauvaise tenue de route, une perte de contrôle ou un éclatement des pneus, ce qui peut causer des accidents, des blessures ou même la mort. Pour connaître les pressions adéquates des pneus, se référer à « Pneus et jantes » à la section 8.
AVERTISSEMENT - Bande de roulement
Toujours vérifier la bande de roulement avant de conduire son véhicule. Des pneus usés peuvent entraîner une perte de contrôle du véhicule. Remplacer les pneus usés aussi rapidement que possible. Pour obtenir de plus amples informations sur les limites de la bande de roulement, se référer à « Pneus et jantes » à la section 7.
Carburant, liquide de refroidissement du moteur, huile à moteur
Rouler à vitesse de croisière consomme plus de carburant que rouler en ville. N'oubliez pas de vérifier le niveau du liquide de refroidissement et de l'huile du moteur.
Courroie d'entraînement
Une courroie lâche ou endommagée peut faire surchauffer le moteur.
Étiquette de certification
L'étiquette de certification se trouve sur le montant de la porte du conducteur,
au niveau du pilier central.
Cette étiquette indique le poids maximal permissible du véhicule à pleine charge.
C'est ce qu'on appelle le poids nominal brut du véhicule (PNBV). Le PNVB tient compte
du poids d ...
Composants et emplacement des composants
composant
1. Colonne de direction
2. Interrupteur multifonctions
3. Vis
4. Capteur d’angle de braquage
5. Ressort spiral
(CONDUITE GAUCHE)
(CONDUITE DROIT)
...