Les boutons de mode contrôlent la direction du courant d'air dans le système de ventilation.
L'air peut être dirigé vers le plancher, aux évents du tableau de bord ou au pare-brise. Cinq symboles représentent les positions de ventilation (visage, niveau combiné, plancher, plancher-dégel, dégel).
Niveau du visage (B, D, F*)
L'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Chaque bouche d'air peut être ajustée pour contrôler le débit d'air.
NIveau combiné (B, D, E, C, F*)
Le courant d'air est dirigé au visage et au plancher.
Niveau du plancher (C, E, A, D)
La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher; un petit courant d'air est aussi dirigé vers le pare-brise et le dégivreur latéral.
Niveau plancher/dégivrage (A, C, D, F)
La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher et le parebrise, avec une petit courant d'air dirigé vers les dégivreurs latéraux.
Niveau dégivrage (A, D)
La majorité du courant d'air est dirigée vers le pare-brise, avec un petit courant d'air dirigé vers les dégivreurs latéraux.
Bouches d'air au tableau de bord
Les bouches de ventilation peuvent être ouvertes ou fermées séparément à l'aide de la roulette (si équipé).
Vous pouvez aussi ajuster la direction du courant d'air sortant de ces bouches d'air, à l'aide du levier, comme illustré.
Dispositif de remorquage
Si vous songez à faire du remorquage avec votre véhicule, vous devriez d'abord
prendre connaissance des exigences et des règlements auprès du ministère du transport.
Comme les lois varient d'une province à l'autre, les exigences concernant le
remorquage de remorques, véhicules ou autres ...
Moteur E-CVVT: Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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