
Le bouton MODE permet de choisir la direction de l'air dans le système de ventilation.
La direction de l'air suit cette séquence :

Voyez l'illustration de la " climatisation manuelle ".
Niveau du visage

L'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Chaque bouche d'air peut être ajustée pour contrôler le débit d'air.
Double niveau

L'air est dirigé vers le visage et le plancher.
Niveau du plancher

La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher; un petit courant d'air est aussi dirigé vers le pare-brise et le dégivreur latéral.
Niveau plancher/dégivrage

La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher et le parebrise, avec une petit courant d'air dirigé vers les dégivreurs latéraux.
Niveau dégivrage

La majorité du courant d'air est dirigée vers le pare-brise, avec un petit courant d'air dirigé vers les dégivreurs latéraux.
Bouches d'air au tableau de bord

Les bouches de ventilation peuvent être ouvertes ou fermées séparément à l'aide de la roulette (si équipé).
Vous pouvez aussi ajuster la direction du courant d'air sortant de ces bouches d'air, à l'aide du levier, comme illustré.
Commande manuelle du chauffage et de la climatisation
Commande de températurePosition de la clé de contact
LOCK
Le volant se verrouille pour protéger contre le vol. La clé de contact ne peut
s'enlever qu'à la position LOCK. Pour amener la clé à la position LOCK, enfoncez-la
légèrement à la position ACC puis tournez-la sur LOCK.
ACC (accessoire)
Le volant est déverrouillé et les accesso ...
Électrovanne de commande du convertisseur de couple (T/CON_VFS): Description
et fonctionnement
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