DÉPOSE |
En cas de dépose de la pompe à carburant à haute pression, du tuyau
de carburant à haute pression, du tuyau de sortie et de l'injecteur,
il y a risque de blessures dues à une fuite de carburant haute pression.
Ne procédez pas à des travaux de réparation juste après l'arrêt du moteur.
|
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
|
2. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
|
3. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
|
4. |
Déposez le boulon de fixation du bloc de fonctionnement de la conduite
de carburant haute pression (A).
|
5. |
Retirez la conduite de carburant haute pression après avoir desserré
les écrous à bride de la conduite de carburant haute pression (A).
|
6. |
Déposez la mousse de l'injecteur (A).
|
7. |
Déposez les boulons de fixation (A), puis retirez le tuyau de refoulement
& l'injecteur du moteur.
|
INSTALLATION |
|
|
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Feux de détresse
Les feux de détresse devraient être utilisés chaque fois que vous devez arrêter
votre véhicule à un endroit dangereux. Si vous devez faire un tel arrêt d'urgence,
essayez de vous arrêter aussi loin en bordure de la route que possible.
Les feux de détresse s'allument quand vous appuye ...
Electrovanne d′admission variable (VIS): Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Électrovanne d'admission variable (VIS)
2. Actionneur d'électrovanne d'admission variable (VIS)
3. Clapet de l'électrovanne d'admission variable (VIS)
4. Flexible de dépression
...