Kia Sportage Revue Technique Automobile: Compresseur: Description et fonctionnement

Le compresseur est l'unité d'entraînement du système de climatisation.

Situé sur le côté du bloc du moteur, il est entraîné par la courroie en V du moteur.

Le compresseur change la basse pression et basse température du gaz réfrigérant en haute pression et haute température du gaz réfrigérant.

Compresseur du plateau incliné variable

Le compresseur a un plateau incliné tournant, tout comme les pistons, ce qui comprime le réfrigérant.

Le compresseur à plateau incliné variable contrôle l'angle du plateau incliné pour changer le déplacement du réfrigérant. Il réalise un contrôle précis de la capacité de refroidissement en conformité avec l'intérieur du véhicule et les conditions de conduite.

Le compresseur à tableau incliné variable contrôlé internement modifie l'angle du plateau incliné une MCV (soupape de commande mécanique) en conformité avec les fluctuations d'une pression d'aspiration.

Le compresseur à plateau incliné variable contrôlé extérieurement change l'angle du plateau incliné par un ECV (soupape de commande électrique) en conformité avec un signal électrique de l'unité de commande du climatiseur et du chauffage.

Il permet de contrôler la stabilité de la température et la sensation de conduite est améliorée.

Diagramme de commande ECV

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