Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE - Mélanger des types de pneus différents
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Rétracteur de ceinture de sécurité arrière centrale: Composants et emplacement
des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Rétracteur de ceinture de sécurité centrale du siège arrière
...
Télécommande audio: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez la résistance entre les bornes dans chaque position du commutateur
(G).
[G : Audio + main libre]
À interrupteur
CONNECTEUR
Borne
Résistance
(Â ...