Ce témoin signale un mauvais fonctionnement soit de la génératrice, soit du système de charge.
Si le témoin s'allume alors que vous conduisez :
1.Arrêtez-vous à un endroit sûr.
2.Le moteur éteint, vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement de la génératrice.
3.Si la courroie est bien ajustée, il y a un problème quelque part dans le système de charge. Faites corriger le problème dès que possible chez un concessionnaire Kia agréé.
Courroie de distribution: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez l'entretien de la vourroie et l'usure de sa partie nervurée.
Remplacez si nécessaire.
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...
Remplacement d'un fusible dans le compartiment-moteur
1.Coupez l'allumage et tous les autres commutateurs.
2.Enlevez le couvercle du panneau de fusibles en appuyant sur la patte et soulevant
le couvercle. Si le fusible à lames est débranché, l'enlever à l'aide de l'outil
de changement de fusibles, situé dans le boîtier de fusibles du compart ...