Kia Sportage Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système électrique de carrosserie / Système d'avertissement de démarrage de ligne (LDWS) / Description et fonctionnement

Description

BLOC DIAGRAMME

Composants de LDWS

NON

Élément

Fonction

Position

Unité LDWS

1)	Système d'avertissement de démarrage de conduite (LDWS) : détecte la voie de circulation actuelle à l'avant et actionne la fonction d'avertissement si le véhicule menace de quitter sa voie de circulation actuelle.

2)	Feux de route passager (HBA) : détecte la lumière du phare du véhicule arrivant en face, la lumière des feux arrières du véhicule à l'avant et active/désactive les feux de route.

3)	Fonction d'information de limite de vitesse (SLIF) : détecte les panneaux de signalisation à l'aide de la caméra et affiche la limite de vitesse avec les données de carte depuis la navigation.

Vitre du pare-brise

Commutateur LDWS

Commutateur LDWS Marche/Arrêt

Rembourrage de sécurité (gauche)

À interrupteur multifonctions

Commutateur HBA On/Off (MF : Mode Auto)

Volant de direction

Réglage menu utilisateur

SLIF On/Off, menu

Menu du groupe d'instruments

Groupe d'instruments/avertisseur sonore

Avertissement SLIF/LDWS

GROUPE D′INSTRUMENTS

※ Europe : (SLIF) / Chine, Moyen-Orient, Australie: (LDWS)

L'unité caméra de LDWS mène aux fonctions suivantes en utilisant l'entrée du signal vidéo.

–	Détecte et analyse la voie de circulation actuelle

–	Détecte la lumière du véhicule à l'avant et de celui arrivant en face

–	Détecte et analyse l'état du véhicule à l'avant et de celui arrivant en face et désactive, si nécessaire, le son (ou message) d'avertissement au conducteur.

–	Transmet les informations via la communication CAN à vitesse élevée

Unité de système d'avertissement de démarrage de ligne (LDWS)

Le système d'avertissement de démarrage de conduite est un fonction détectant les voies de circulation à l'avant à l'aide d'une image caméra et de données de signal du véhicule afin d'alerter le conducteur si le véhicule venait à dévier de sa trajectoire. Ce système comprend une caméra utilisée pour détecter la voie de circulation en analysant le signal d'entrée de l'image de la caméra.

Le module du capteur traite l'image d'écran en détectant les voies de circulation à l'avant sur l'unité caméra, détecte les voies de circulation et analyse les paramètres de clé, la correction du centre du véhicule, la largeur de la route, l'angle de conduite du véhicule et la courbure de la route par exemple, afin de maintenir le véhicule dans sa voie de circulation. La procédure suivante est un processus de détection de voie de circulation par traitement d'image de l'écran.

(1)	Détecte le paysage en entrant l'image de la route.

(2)	Filtre et calcule en agrandissant la voie de circulation.

(3)	Extrait le point candidat de la voie de circulation. (les points constitués sont supposés être la voie de circulation.)

(4)	Détecte le paysage grâce aux points candidats.

Processus de fonctionnement LDWS

Lorsque l'interrupteur LDWS est actionné, le fonctionnement du système d'avertissement de démarrage de conduite est affiché au centre du groupe d'instruments tant que le témoin LDWS est activé.

La classification spécifique des affichages est montrée dans le tableau suivant.

Catégorie		Fonctionnement	Alerte et affichage LDWS
Commande (Bouton)	ON	LDWS ON
	OFF	LDWS Off
Etat de fonctionnement		Témoin de groupe
Condition de fonctionnement		Est activé si la vitesse du véhicule dépasse la vitesse définie avec LDWS ON. [Démarrage : 60km/h (37mph) ↑] [Arrêt : 55km/h (34mph) ↓] ※ L'avertissement de sortie de voie n'est pas activé si les clignotants ou le feu de détresse sont ON.

Assistant feux de route

Catégorie		Fonctionnement	Alerte et affichage LDWS
Commande (Bouton)	ON	Si le commutateur des feux de route est ON (bouton-poussoir) alors que le commutateur multifonction est réglé sur Auto.	HBA On + feux de croisement HBA On + feux de route
	OFF	Si le commutateur des feux de route est activé à nouveau alors que le commutateur multifonction n'est PAS réglé sur Auto ou lorsque HBA est sur ON.
Etat de fonctionnement		Affichage sur le tableau de bord
Condition de fonctionnement		Est activé si la vitesse du véhicule dépasse la vitesse définie avec HBA ON. [Démarrage : 45 km/h (28 mph) ↑] [Arrêt: 35km/h (22mph) ↓] ※ S'active uniquement si le commutateur multifonction est sur Auto et que le feu de croisement est sur ON.

Commutateur LDWS ON/OFF (A)

Lorsque l'interrupteur LDWS est actionné, LDWS est activé tant que le témoin LDWS est activé. Lorsque l'interrupteur est de nouveau actionné, LDWS est désactivé et le témoin d'affichage est désactivé.

Commutateur de commande automatique des feux de route: Le système de commande automatique des feux de route est activé si le COMM éclairage du commutateur multifonction est sur AUTO et si le COMM éclairage est en position Feux de route (enfoncé).

–	Si le COMM éclairage n'est pas réglé sur AUTO ou en position Feux de route, le système de commande automatique des feux de route est désactivé.

Alarme LDWS

1.	Alarme visuelle : la voie de circulation vers le sens de départ clignote de couleur "ambre".

Conditions de fonctionnement de LDWS

Les conditions de fonctionnement de LDWS sont les suivantes.

1.	L'interrupteur LDWS est activé. Le témoin LDWS est activé sur le groupe d'instruments lorsque l'interrupteur est activé.

2.	La fonction LDWS est définie lorsque la vitesse du véhicule dépasse 60 km/h (37 mph). L'alarme s'arrête momentanément lorsque la vitesse du véhicule tombe en-dessous de 60 - 55 km/h (37 - 34 mph) et redémarre si la vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h (37 mph).

Si le conducteur active le clignotant droit ou gauche pour indiquer son intention de changement de voie, l'alarme est désactivée quelle que soit la direction de conduite.

La fonction d'alarme de démarrage de conduite redémarre 2 secondes après la désactivation du clignotant droit ou gauche. L'alarme est désactivée pendant le fonctionnement des feux de détresse.

4.	Activez le clignotant avant de changer de voies de circulation. Un changement arbitraire de voies de circulation sans actionnement des clignotants dans la direction de conduite entraîne l'émission d'une alarme.

5.	Lorsque plus de 40% du véhicule à traversé la voie, l'alerte est enclenchée par la détection de l'écart par rapport au changement de voie.

L'alerte de sortie de voie n'est pas effectuée lorsque le véhicule roule au centre de la voie.

Veuillez noter que LDWS peut ne pas fonctionner correctement dans les conditions suivantes.

•	Lorsque la voie n'est pas très visible à cause de la pluie, de la neige, de la poussière, de flaque d'eau et d'autres matières étrangères

•	Lorsque la visibilité est difficile à cause du mauvais temps, comme le brouillard / la pluie / la neige

•	Lorsque le rayonnement solaire, les lampadaires ou la lumière de l'approche de voiture se reflètent sur la surface humide de la route

•	Lorsque la luminosité change de manière brusque après la sortie d'un tunnel

•	Lorsque le rétro éclairage est allumé fortement contre la direction du véhicule

•	Lorsque les phares ne sont pas utilisés ou lorsque le faisceau de lumière est trop faible pendant la conduite de nuit ou à l'intérieur d'un tunnel

•	Lorsque la voie n'est pas distinctive et la route est endommagé

•	Quand l'ombre de la bande médiane couvre la voie

•	Lorsque la voie de circulation ou la route ne peut pas être distinguée en raison de la poussière sur la voie de circulation

•	Lorsqu'il y a plus de 2 voies de circulation à gauche ou à droite comme des voies de circulation réservées aux bus

•	Sur une route en montée ou une route escarpée

•	Lorsqu'il y a des signes autres que la voie de circulation sur la surface de la route près de la voie ou des signes similaires à la voie de circulation (flèche par exemple)

•	Quand il y a une structure telle que la limite du bloc de trottoir

•	Lorsque le pare-brise ou la lentille de la caméra LDWS est contaminé par l'humidité ou des corps étrangers

•	Lorsque la distance avec la voiture précédente est très courte ou la voiture précédente roule en envahissant la voie

•	Lorsque le véhicule est très secoué

•	Lorsque le véhicule passe sur des lignes convergentes ou divergentes ou traverse des croisements de lignes compliqués (interchangements et péages)

•	Lorsque l'objet est placé sur le tableau de bord

•	Une flèche sur la surface de la route

•	Lorsque la voie est trop étroite ou trop large

•	Lorsque la couleur de la voie est difficile à différencier de la route

•	Lorsque la température près du rétroviseur intérieur est très élevée en raison de la lumière directe

•	Lorsque LDWS ne peut pas détecter la couleur de la voie de circulation en raison de l'éclairage environnant (à l'intérieur d'un tunnel, lampes au sodium pendant la conduite de nuit ou sous la pluie)

•	Lorsque la vue n'est pas suffisamment bonne pour détecter les autres voies de circulation

•	Ce système ne fonctionne pas lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 60km/h(37mph) ou le marquage de la voie n'est pas détectée.

•	N'utilisez pas de teinte de pare-brise et ne placez pas d'autocollants ou des accessoires autour du rétroviseur intérieur.

•	Eloignez LDWS de l'eau.

•	Ne pas démonter ou impacter sur les pièces du LDWS de manière aléatoire.

•	Ne placez pas le matériau réfléchissant (papier blanc ou rétroviseur) sur le tableau de bord car la réflexion des rayons du soleil peut entraîner un dysfonctionnement.

•	Le conducteur peut ne pas entendre le son de l'alarme LDWS à cause d'un bruit excessif.

Composants et emplacement des composants

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