Kia Sportage Notice d'utilisation: Fonctionnement du système
Ventilation
1.Réglez le mode à la position .
2.Réglez la commande d'admission d'air sur l'air extérieur.
3.Réglez la température au niveau désiré.
4.Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
Chauffage
1.Réglez le mode à la position .
2.Réglez la commande d'admission d'air sur l'air extérieur.
3.Réglez la température au niveau désiré.
4.Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
5.Pour une déshumidification, mettez le climatiseur en marche (si équipé).
• Si le pare-brise s'embue, réglez le mode à la position
ou
.
Conseils d'utilisation
- Pour empêcher la poussière et les vapeurs déplaisantes d'entrer dans le
véhicule par le système de ventilation, réglez la commande d'admission d'air
sur recirculation. Retournez la commande à la position d'air frais une fois
la zone traversée, afin de garder un air frais dans le véhicule. Ceci aidera
à tenir le conducteur alerte et confortable.
- L'air pour le système de chauffage/climatisation est aspiré par des grilles
juste devant le parebrise. Assurez-vous que ces grilles soient toujours propres
(sans feuilles, neige, glace ou autres obstructions).
- Pour éviter l'embuement intérieur du pare-brise, réglez la commande d'admission
d'air en position d'air frais et le ventilateur à la vitesse désirée; mettez
le climatiseur en circuit et ajustez la température au degré désiré.
Climatiseur
Les systèmes de climatiseur Kia sont remplis de fluide frigorigène R-134a écologique.
1.Faites démarrer le moteur et appuyez sur le bouton du climatiseur.
2.Réglez le mode à la position .
3.Réglez la commande d'admission d'air sur air extérieur ou recirculation.
4.Ajustez la vitesse du ventilateur et la température afin d'assurer un confort
optimal.
• Pour un refroidissement maximal, réglez la commande de température complètement
à gauche, puis réglez la vitesse du ventilateur au maximum.
MISE EN GARDE - Climatisation excessive
- Quand vous utilisez le climatiseur, surveillez le témoin de température
de près quand vous montez des côtes ou dans la grosse circulation, et que la
température extérieure est élevée. Le climatiseur peut faire surchauffer le
moteur. Continuez d'utiliser le ventilateur, mais coupez le climatiseur si le
témoin de température indique un surchauffage.
- Si vous abaissez les glaces par temps humide, le climatiseur peut causer
la formation de gouttelettes d'eau à l'intérieur du véhicule. Comme la présence
excessive de gouttelettes d'eau peut causer des dommages à l'équipement électrique,
n'utilisez le climatiseur que si vous gardez les glaces relevées.
Conseils sur l'utilisation du climatiseur
- Si le véhicule a été stationné au soleil par temps chaud, abaissez les
glaces pendant un moment pour laisser l'air chaud s'échapper de l'habitacle.
- Pour réduire le taux d'humidité sur l'intérieur des glaces par temps pluvieux
ou humide, réduisez l'humidité dans l'habitacle en faisant fonctionner le climatiseur.
- Quand vous utilisez le climatiseur, vous pourrez noter, à l'occasion,
un changement dans le régime du moteur quand le compresseur du climatiseur s'engage.
Il s'agit là d'un fonctionnement caractéristique normal.
- Utilisez le climatiseur une fois par mois, même si ce n'est que pour quelques
minutes, afin d'assurer un rendement optimal du système.
- Vous pourrez noter, lors du fonctionnement du climatiseur, la formation
de gouttelettes de condensation (même une petite flaque) sur le plancher, du
côté du passager. Il s'agit là d'un fonctionnement caractéristique normal.
- Utiliser le climatiseur au mode de recirculation d'air n'assure pas un
refroidissement maximal; en outre, l'utilisation continue à ce mode peut rendre
l'air rassis.
- Lors du refroidissement, il se peut que vous remarquiez un débit d'air
brumailleux en raison du refroidissement rapide et de l'admission d'air humide.
Cette caractéristique fait partie du fonctionnement normal du système.
Appuyez sur le bouton A/C pour mettre le climatiseur en marche (le témoin s'allume).
Appuyez de nouveau sur le bouton pour éteindre le climatiseur. ...
Le filtre à air de la climatisation est monté derrière la boîte à gants et filtre
la poussière et autres polluants qui pourraient entrer dans le véhicule par le système
de climatisation. ...
Autres materiaux:
Noyau de chauffage: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Une fois les boulons desserrés, déposez le tableau de bord principal
et la traverse d'auvent simultanément.
(Reportez-vous à chauffage - "U ...
Corps de soupape: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
Il n'est pas recommandé de remplacer le corps de la soupape ou chaque
électrovanne individuellement. Si le corps de la soupape ou de l'électrovanne
doit être remplacé, la trans ...