Contrôle |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Déconnectez le connecteur d'actionneur de commande de mode.
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3. |
Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode dégivrage
lorsque 12V est raccordé à la borne 3 et la masse à la borne 4.
Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode ventilation
lors de la connexion dans l'ordre inverse.
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4. |
Connectez le connecteur d'actionneur de commande de mode.
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5. |
Mettre le contact.
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6. |
Contrôlez la tension entre les bornes 5 et 6.
Spécification
Il y aura rétroaction de position courante de l'actionneur aux commandes.
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7. |
Si la tension mesurée n'est pas conforme aux spécifications, remplacez
par un autre actionneur de commande de température de la console et
vérifiez le bon fonctionnement.
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8. |
Si vous rencontrez un problème avec l'actionneur de commande de mode,
remplacez-le.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord inférieur")
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3. |
Enlevez la conduite d'arrosage côté conducteur (A) après avoir desserré
la vis.
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4. |
Débranchez le connecteur (A), puis déposez l'actionneur de commande
de mode (B) en desserrant les vis.
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5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Informations relatives aux
bornes
Illustration de la borne
FONCTION DE LA BORNE
N°
Fonction
Branché à
1
Commande de soupape de commande de press ...
Tuyau d′alimentation: Procédures de réparation
DÉPOSE
En cas de dépose de la pompe à carburant à haute pression, du tuyau
de carburant à haute pression, du tuyau de sortie et de l'injecteur,
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